Métro Fort de Mons

 

DU TRAMWAY AU MÉTRO

 

La desserte de Mons par le Métro

Depuis que la Communauté Urbaine étudie le projet de ligne de métro entre Lille et Roubaix la municipalité n'a cessé de se battre pour que Mons en Barœul soit desservie. En effet, les études spécialisées ont démontré que par le poids de sa population, c'était la meilleure solution pour l'efficacité économique de ce grand investissement. Et chaque Monsois sent bien que l'arrivée du métro donnerait à notre commune une attractivité supplémentaire.

 

 

Tranchée ouverte entre la station "Fort de Mons" et la sortie aérienne

 

Construction 1991 – 1994

Depuis l'été 1990, Travaux de déplacement des réseaux (eau, électricitée, gaz, téléphone,câble) pour libérer l'emprise de la tranchée.

 

Mars 1991 :Délimitation du chantier

 

Avril 1991 à juin 1992 : Creusement et couverture de la tranchée de l'Avenue des Acacias à América

 

Avril 1991 à Septembre 1992 : Début des terrassements et construction de la station Mons Sarts

 

Octobre 1992 à Février 1994 : Equipement électrique et aménagement des 3 stations

 

Mai 1993 : Sortie du tunnelier venant de Lille (tronçon Gare TGV – MONS) aux environs de l'entreprise "La Mondiale"

 

Décembre 1992 à Janvier 1994 : Essais du métro

 

Septembre 1994 : Mise en service du tronçon gare TGV – Fort de Mons, et réorganisation des lignes d'autobus

 

 

Fort de Mons

 

La station "Fort de Mons" sera réalisée par l'architecte Monsieur DAVID de Lille.